In 2014 startten we met een bijzonder project: het automatisch smeren van tandheugels en geleidingen op de zogenaamde Straussbruggen. Een Straussbrug is een type basculebrug dat lijkt op de klassieke ophaalbrug, maar met een kortere balans aan de achterkant. De brug opent doordat hij wordt opgetrokken via een tandheugel, aangedreven door een motor met tandwiel.
Deze tandwielen en tandheugels zijn enorm zwaar belast. Vroeger werden ze met de hand gesmeerd, en dat moest gebeuren terwijl de brug in beweging was; een tijdrovende en risicovolle klus. Omdat regelmatig smeren essentieel is voor een betrouwbare werking, ontstond de wens om dit proces te automatiseren: veiliger, efficiënter en met minder werkdruk voor het onderhoudsteam.
Automatische smering met milieuvriendelijk vet
Na uitgebreid onderzoek en testen hebben we, in overleg met onze Technical Director, gekozen voor het biologisch afbreekbare smeervet Green Point Open Gear Grease 0. Dit vet is uitstekend verpompbaar en biedt een sterke, duurzame smeerfilm.
We startten met een test op één brug. De resultaten waren overtuigend: een stabiele smering, geen ophoping van vuil en een soepele werking in alle weersomstandigheden. Vervolgens zijn alle bruggen in het project omgezet naar het milieuvriendelijke Green Point-vet.
De Haven van Antwerpen
De Haven van Antwerpen wilde absolute zekerheid over de werking. Daarom liep de testperiode maar liefst 14 maanden, zodat het vet kon worden beoordeeld in alle seizoenen. Maandelijks werden de prestaties geëvalueerd. Het resultaat: een constante, smeuïge smeerfilm op de tandwielen en geleidingen – precies wat nodig is voor een betrouwbaar smeerproces.
Extra stap: ook de geleidingslatten automatisch gesmeerd
Naast de tandwielen hebben we ook de geleidingslatten opgenomen in het project. Deze zorgen voor de ondersteuning van de brug tijdens het openen en sluiten. Voorheen werden ook deze latten handmatig gesmeerd, zowel aan de boven-, onder- als zijkant. Nu gebeurt dat volledig automatisch, met hetzelfde biologisch afbreekbare Green Point Open Gear Grease.
Het resultaat is een volledig geautomatiseerd en milieuvriendelijk smeersysteem dat veilig werkt en het onderhoud sterk vereenvoudigt.
Draaibruggen Sluiskil en Sas van Gent
Ook op de draaibruggen van Sluiskil en Sas van Gent, midden in het kanaal Gent–Terneuzen, hebben we een succesvol automatiseringsproject uitgevoerd. Deze bruggen dateren van eind jaren ’60 en waren toe aan een grondige revisie. De oude smeerinstallaties functioneerden niet meer betrouwbaar. Tijdens de volledige renovatie (uitgevoerd door een aannemer) hebben wij het smeringsdeel volledig vernieuwd.
De bruggen zijn nu voorzien van een automatisch smeersysteem met meelopende rondsels die het vet gelijkmatig verdelen over de gehele breedte van de tandlat. Zo blijft elk deel van de aandrijving optimaal gesmeerd.
In dit project wordt gebruikgemaakt van Grizzly Grease 3 NLGI 2 van onze leverancier LUBCON: een robuust, standaard smeervet. Een biologisch afbreekbare variant was hier niet noodzakelijk.
De resultaten: veiliger, schoner en betrouwbaarder
Met de overstap naar automatische smering zijn de volgende resultaten bereikt:
- Veiliger onderhoud: geen handmatig smeren meer tijdens brugbewegingen
- Minder werkdruk voor onderhoudsteams
- Constante, optimale smering onder alle weersomstandigheden
- Milieuvriendelijke oplossing met biologisch afbreekbaar vet waar mogelijk
- Langere levensduur van tandheugels, geleidingen en tandwielen
De automatisering heeft niet alleen geleid tot een betrouwbaarder brugbedrijf, maar ook tot aanzienlijke kostenbesparingen op onderhoud.
Benieuwd of we jou ook kunnen helpen?
Wil je meer weten over hoe wij kunnen bijdragen aan efficiënter, veiliger en slimmer smeeronderhoud? Of het nu gaat om het juiste smeermiddel, automatisch smeren, digitale ondersteuning of betrouwbare analyses, wij denken graag met je mee. Neem gerust contact met ons op.
